Kogelkraan met schroefdraad
Schroefdraad drijvende kogelkranen worden vervaardigd in overeenstemming met API 6D. De klep is geconfigureerd in een gesmeed gebout tweedelig split-body ontwerp met een kleine diameter, geschikt voor gemiddelde/lage druk werkomstandigheden. Gekenmerkt door een eenvoudig ontwerp, worden de klepzittingen direct in het lichaam geplaatst.
De stroomopwaartse stromingsdruk duwt de vrij zwevende kogel tegen de stroomafwaartse zitting. De resulterende compressie zorgt voor een perfecte lekvrije afdichtingsoplossing.
De spindel is aan de bovenkant van de kogel bevestigd en zorgt ervoor dat de klep met een kwartslagbeweging kan worden geopend en gesloten.
De materiaalkeuze is volledig aanpasbaar aan de projectspecificaties van de klant en er zijn diverse unieke functies beschikbaar die een verbeterde technische oplossing bieden die geschikt is voor agressieve offshore-omgevingen en corrosieve en schurende vloeistoffen.
KLEP ONTWERP
Gebaseerd op API 6D
TEMPERATUURBEREIK
-150 tot 662 graden F (-101 tot 350 graden)
MAAT
NPS 1/2-6 (DN 15-150)
DRUKWAARDIGHEID
ASME 150 - ASME 2500
OOG IN OOG
Volgens API 6D-norm
EINDVERBINDINGEN
RF, RTJ volgens B16.5 en B16.47
SW, Socket gelast volgens B16.11
LICHAAMSONTWERP
Gesmeed/gegoten geschroefd tweedelig
ZIT ONTWERP
Zacht of metalen zitting met Hardfacing op bal en zittingen
FUNCTIES
Secundaire afdichtingen in zuiver grafiet
Antistatisch apparaat
Anti Blow-out-stam
Bidirectionele, strakke afsluiting
Lage vluchtige emissie stampakking beschikbaar
O-ring/lipafdichtingen en grafietconfiguratie
BEDIENER
Handleiding: sleutel of tandwiel met hangslot
TESTEN & CERTIFICERINGEN
Naleving van API 6D & ISO 5208 & API 598 inspectie en testen
Brandveilig en brandgetest volgens API 6FA/ 607
SIL 3-certificering volgens IEC61508
Vluchtige emissie volgens ISO15848
PED 2014/68/UE
Wat zijn de meest voorkomende storingen bij drijvende kogelkranen?
Veelvoorkomende storingen bij drijvende kogelkranen zijn voornamelijk de volgende aspecten:
1. Verstoppingsprobleem
Reden: onzuiverheden en vuil in de pijpleiding komen in de drijvende kogelkraan terecht, of de afdichtingspakking in de klep is verouderd of vervormd.
Oplossing: Sluit de klep en verwijder alle onzuiverheden en vuil uit de pijpleiding. Gebruik een professioneel reinigingsmiddel voor pijpleidingen. Controleer of de afdichtingspakking verouderd en vervormd is en vervang deze op tijd als er een probleem is.
2. Waterlekkageprobleem
Reden: interne onderdelen van de drijvende kogelkraan zijn beschadigd, slechte afdichting, etc.
Oplossing: Gebruik de klep niet meer, controleer of de interne onderdelen beschadigd zijn en vervang ze op tijd als er een probleem is. Controleer of de afdichtingspakking correct is geïnstalleerd en of deze beschadigd is en vervang de afdichtingspakking op tijd als er een probleem is.
3. Schade aan de zwevende bal
Reden: wrijvingsslijtage, vervorming door impact, etc.
Oplossing: Vervang de nieuwe drijvende bal ter reparatie.
4. Slechte afdichting van de klepkern
Reden: veroudering van afdichtingsmaterialen, stof en onzuiverheden, etc.
Oplossing: Maak de klepkern en de afdichtingsmaterialen schoon en vervang ze.
5. Verstopping van de inlaatleiding
Reden: sediment en onzuiverheden die zich in de pijpleiding hebben opgehoopt, etc.
Oplossing: Maak de leidingen schoon, vervang het inlaatfilter, enz.
6. Controleprobleem
Wanneer het waterniveau de ingestelde hoogte bereikt, komt de hoofdklep nog steeds in het water: het kan zijn dat er geen druk is in de regelwaterkamer. Controleer of de vlotterklep kan worden gesloten, of het membraan van de hoofdklep is beschadigd, of de naaldklep is geblokkeerd of dat de pijpleiding voor de naaldklep vrij is.
Het vloeistofniveau in het zwembad is erg laag en de hoofdkraan kan de watertoevoer niet openen. Controleer of er andere kleppen in de hoofdleiding gesloten zijn, of de druk in de leiding normaal is, of de wateruitvoer van de vlotterklep normaal is, wat de staat van de kogelkraan is en of de leiding van de kogelkraan naar de vlotterklep vrij is.
7. Werkingsprobleem
Klep vastgelopen: Langdurig niet-functioneren of slecht functioneren kan ervoor zorgen dat de klep vastloopt. Controleer eerst of de klep geblokkeerd is door vreemde voorwerpen of vuil. Als dat zo is, verwijder dan de vreemde voorwerpen of het vuil. Als de klep vastloopt door afbuiging van de steel, slijtage van het afdichtingsoppervlak, etc., is het noodzakelijk om onderdelen te repareren of te vervangen.
8. Lekkageprobleem
Reden: veroudering van de pakking, schade aan de afdichting (zoals O-ringen, pakking, enz.), vervorming van de kogel, enz.
Oplossing: Neem afhankelijk van de specifieke reden maatregelen zoals het vervangen van de pakking, het vervangen van de afdichting, het vervangen van de kogel, enz. om de problemen te verhelpen.
Kortom, het begrijpen en identificeren van deze veelvoorkomende storingen en het toepassen van de juiste oplossingen kan effectief de normale werking en levensduur van de vlotterkogelkraan garanderen.
Populaire tags: kogelkraan met schroefdraad, Chinese fabrikanten en leveranciers van kogelkranen met schroefdraad
Een paar
Kogelkraan met stompe lasVolgende
Kleine drijvende kogelkraanMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen













